Título
[en] ANALYSIS OF IMPORT OPERATIONS: A CASE STUDY BASED ON THE NON-CAPACITATED TRANSPORTATION PROBLEM
Título
[pt] ANÁLISE DE OPERAÇÕES DE IMPORTAÇÃO: UM ESTUDO DE CASO BASEADO NO PROBLEMA DE TRANSPORTE NÃO CAPACITADO
Autor
[pt] JOAO ROBERTO NUNES DIAS
Vocabulário
[pt] IMPORTACAO
Vocabulário
[pt] PROBLEMA DE TRANSPORTE NAO CAPACITADO
Vocabulário
[pt] TRANSPORTE
Vocabulário
[en] IMPORTATION
Vocabulário
[en] NON-CAPACITY TRANSPORTATION PROBLEM
Vocabulário
[en] TRANSPORT
Resumo
[pt] As operações de importação de uma empresa com abrangência nacional apresentam custos de transporte muito significativos na composição do custo total de sua cadeia de suprimento. Esta dissertação de mestrado contribui para a criação de uma ferramenta de análise que irá favorecer o planejamento das operações de importação da empresa. Neste sentido, o objetivo deste trabalho é otimizar os fluxos de transportes internacionais realizados pela empresa no período de 2003 e 2004 englobando os custos, os modais e os prazos de transporte associados aos contratos logísticos existentes. A modelagem da rede e dos fluxos de transporte se baseou num problema de transporte não capacitado no qual foram testadas oito
soluções para cada um dos 5857 embarques realizados. Alguns resultados se mostraram diferentes da solução original adotada pela empresa uma vez que os nós de passagem situados no estado de São Paulo se apresentam com maior oferta e menor custo associado aos serviços de transporte marítimo e aéreo quando comparados aos demais nós de passagem.
Resumo
[en] The import operations of a company with national coverage present very significant transportation costs in its total cost composition supply chain. The present Master Dissertation contributes for the creation of an analysis tool that will favour the planning of the company import operations. Therefore, the present study aims at optimizing the company s international transportation flow in the period of 2003 and 2004 taking in consideration the costs, transportation modals and transportation deadlines associated with the existent logistical contracts. The network modeling and the transportation flows were based on a non-capacitated transportation problem, in which eight solutions were tested for each of the 5857 boarding performed. Some results obtained are different from the original solution adopted by the company, once the gateway nodes at the state of São Paulo have lower costs and greater service offer associated to the maritime and aerial
transport system, when compared to the other gateway nodes.
Orientador(es)
SILVIO HAMACHER
Banca
JOSE EUGENIO LEAL
Banca
SILVIO HAMACHER
Banca
RICARDO VITOR JACOMINO DA CUNHA VASCONCELLOS
Catalogação
2017-10-31
Apresentação
2009-04-06
Tipo
[pt] TEXTO
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Formato
application/pdf
Idioma(s)
PORTUGUÊS
Referência [pt]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=31896@1
Referência [en]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=31896@2
Referência DOI
https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.31896
Arquivos do conteúdo
CAPA, AGRADECIMENTOS, RESUMO, ABSTRACT, SUMÁRIO E LISTAS PDF CAPÍTULO 1 PDF CAPÍTULO 2 PDF CAPÍTULO 3 PDF CAPÍTULO 4 PDF CAPÍTULO 5 PDF CAPÍTULO 6 PDF REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS E APÊNDICES PDF