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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: OTIMIZAÇÃO MULTIOBJETIVO DE PÓRTICOS DE AÇO CONSIDERANDO A CONFIGURAÇÃO DO SISTEMA DE CONTRAVENTAMENTO COMO VARIÁVEL DE PROJETO Autor: CLAUDIO HORTA BARBOSA DE RESENDE
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
LUIZ FERNANDO CAMPOS RAMOS MARTHA - ORIENTADOR
AFONSO CELSO DE CASTRO LEMONGE - COORIENTADOR
Nº do Conteudo: 68544
Catalogação: 04/11/2024 Liberação: 05/11/2024 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=68544&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=68544&idi=2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.68544
Resumo:
Título: OTIMIZAÇÃO MULTIOBJETIVO DE PÓRTICOS DE AÇO CONSIDERANDO A CONFIGURAÇÃO DO SISTEMA DE CONTRAVENTAMENTO COMO VARIÁVEL DE PROJETO Autor: CLAUDIO HORTA BARBOSA DE RESENDE
AFONSO CELSO DE CASTRO LEMONGE - COORIENTADOR
Nº do Conteudo: 68544
Catalogação: 04/11/2024 Liberação: 05/11/2024 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=68544&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=68544&idi=2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.68544
Resumo:
Os pórticos espaciais de aço são amplamente utilizados na engenharia civil,
desempenhando um papel essencial em diversas construções, como centros comerciais, residências e estádios. Apesar de suas vantagens em resistência e leveza,
o aumento da altura dessas estruturas apresenta desafios significativos, tais como
deslocamentos devido ao vento e comprometimento do comportamento dinâmico.
Para lidar com tais questões, sistemas de contraventamento são empregados, sendo
essenciais para garantir também a estabilidade estrutural. A presente tese propõe
uma abordagem abrangente para otimizar pórticos espaciais de aço, com o objetivo
de equilibrar custo e desempenho. Além da minimização de custos, os objetivos
incluem maximizar a frequência natural de vibração, o fator de carga crítica relacionado à flambagem global, bem como reduzir o máximo deslocamento no topo,
o número de perfis distintos e o peso total da estrutura. A metodologia adotada envolve a aplicação de quatro algoritmos evolutivos baseados em evolução diferencial
e uma análise multicritério de tomada de decisões para a extração das soluções das
frentes de Pareto, considerando diferentes cenários de estudo. Destaca-se como aspecto inovador a consideração conjunta de variáveis de projeto, como o sistema de
contraventamento, o conjunto de orientações dos eixos principais de inércia dos pilares e perfis comerciais, permitindo a avaliação simultânea de até quatro funções
objetivo, além da inclusão de restrições adicionais. Os experimentos numéricos realizados demonstram a eficácia das metodologias propostas, fornecendo soluções
viáveis para diferentes cenários com objetivos diversos. Também é explorada a automatização do agrupamento de pilares nos experimentos numéricos, através da
formulação multiobjetivo, bem como a consideração de efeitos de segunda ordem
na análise estrutural. Os resultados obtidos oferecem informações valiosas aos projetistas, permitindo a extração de soluções da frente de Pareto que balanceiam os
objetivos conflitantes, resultando em estruturas mais eficientes, econômicas e sustentáveis.
Descrição | Arquivo |
NA ÍNTEGRA |