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Título: COMPARATIVE ANALYSIS OF ON EQUILIBRIUM ASSIGNMENT USING TWO SOFTWARES. TRANSCAD AND EMME/2: CASE STUDY CIUDAD JUÁREZ
Autor: ALEJANDRO FIGUEROA RIVERA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):  JOSE EUGENIO LEAL - ADVISOR
Nº do Conteudo: 1746
Catalogação:  24/07/2001 Liberação: 26/04/2002 Idioma(s):  PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo:  TEXT Subtipo:  THESIS
Natureza:  SCHOLARLY PUBLICATION
Nota:  Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1746@1
Referência [en]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1746@2
Referência [es]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1746@4
Referência DOI:  https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.1746

Resumo:
The purpose of this thesis is to show the necessary information and parameters to the transportation planner, in order to implement and perform the User Equilibrium Traffic Assignment (UE) on following softwares: TransCAD and EMME/2. In the software EMME/2 the travel delay functions BPR and Conic are used. This document also illustrate the vantage and disadvantages of the performance of each software, this based on Ciudad JuáreChihuahua México as a case.

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