Esta monografia tem por objetivo demonstrar as idiossincrasias existentes quando da analise jurídica de uma categoria peculiar de trabalhadores: os marítimos que laboram em navios cruzeiros. Nessa esteira, são identificadas as influencias de fenômenos híbridos multifacetados, de Tratados Internacionais multilaterais ratificados ou não, a existência do conflito de leis no espaço e de jurisdição que acomete os representantes da referida classe, e de um órgão ministerial de defesa dos direitos sociais, coletivos e transindividuais. Conclui-se pela aplicação da legislação mais benéfica ao obreiro, e pelo reconhecimento da competência da Justiça do Trabalho brasileira, haja vista a onipresenças das cláusulas constitucionais, dos princípios setoriais trabalhistas e do postulado do acesso à justiça.