As atividades de transporte aéreo devem ser fiscalizadas para garantir que os níveis de segurança e procedimentos estejam ocorrendo conforme o esperado, no Brasil essa atividade de fiscalização é realizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Diversos aeroportos devem ser fiscalizados no Brasil e em cada um deles uma inspeção diferente pode ser necessária, os inspetores estão alocados em diversos centros da ANAC em diferentes Estados e para melhor aproveitamento do recurso público, é importante que o custo dessa atividade de inspeção seja minimizado, respeitando as regras existentes. Nesse sentido a dissertação de mestrado terá como objetivo o desenvolvimento de ferramenta de apoio à decisão, com a utilização de um modelo matemático, para alocação de agentes qualificados para a realização de missões de fiscalização no território brasileiro. Os colaboradores estão localizados nos centros da ANAC distribuídos pelo território brasileiro. A resposta de interesse é a definição de quais colaboradores formarão a equipe de fiscalização e as missões que cada colaborador irá participar, com o objetivo de minimizar o custo de deslocamento dos agentes. A dissertação é de natureza quantitativa e utiliza como instrumento de pesquisa a revisão sistemática de literatura e elaboração de modelo matemático, assim como a elaboração de uma heurística para a construção da solução inicial. O modelo proposto nesse trabalho é multi-período, para o planejamento operacional quinzenal, com alocação por período, de equipe de inspetores multi-capacitados em atividades. A modelagem será feita em Julia com a utilização do pacote JuMP e os solvers Gurobi e CPLEX. Não foram encontrados artigos que abordassem as características e especificidades deste trabalho, assim, a elaboração e utilização do modelo matemático auxiliará o processo de decisão do gestor, com a otimização dos recursos disponíveis, permitindo a otimização de custos.