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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: ESTUDO DE VIABILIDADE ECONÔMICA E ENERGÉTICA DA SUBSTITUIÇÃO DA FROTA DA AMBEV POR CAMINHÕES ELÉTRICOS Autor: DIOGO BARBOSA MOREIRA NEIVA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
SERGIO LEAL BRAGA - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 45782
Catalogação: 21/10/2019 Liberação: 21/10/2019 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=45782&idi=1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.45782
Resumo:
Título: ESTUDO DE VIABILIDADE ECONÔMICA E ENERGÉTICA DA SUBSTITUIÇÃO DA FROTA DA AMBEV POR CAMINHÕES ELÉTRICOS Autor: DIOGO BARBOSA MOREIRA NEIVA
Nº do Conteudo: 45782
Catalogação: 21/10/2019 Liberação: 21/10/2019 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=45782&idi=1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.45782
Resumo:
A responsabilidade com o meio ambiente se torna cada vez mais necessária para o crescimento sustentável das grandes cidades tanto no caráter ambiental como no econômico e social. Este trabalho consiste em fazer um estudo de viabilidade econômica e energética do uso de caminhões elétricos para a distribuição de produtos em áreas urbanas. A proposta da Ambev junto com a Volkswagen de substituição de veículos convencionais para os elétricos vai servir de base para as análises apresentadas ao longo do projeto. A metodologia utilizada para chegar a uma conclusão final foi a de comparativos entre os custos fixos e operacionais dos caminhões convencionais com os custos dos caminhões elétricos.
| Descrição | Arquivo |
| NA ÍNTEGRA |
