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Título: ANÁLISE DA APLICAÇÃO DE DIFERENTES MOTORES EM SISTEMAS DE PROPULSÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
Autor: DIEGO MAGNO MENDES RODRIGUES
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):  SERGIO LEAL BRAGA - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 34783
Catalogação:  14/08/2018 Liberação: 15/07/2018 Idioma(s):  PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo:  TEXTO Subtipo:  TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza:  PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota:  Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=34783&idi=1
Referência DOI:  https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.34783

Resumo:
Esta dissertação visa o estudo da aplicação de diferentes motores em sistemas de propulsão de veículos elétricos em paralelo com o dimensionamento desse sistema. Esse estudo tem como um dos principais objetivos proporcionar a modelagem e produção de sistemas automotivos que atendam um novo conceito de matriz energética, no caso a elétrica proveniente de fontes consideradas limpas no que diz respeito a pegada de carbono e de menor custo. Para o dimensionamento do sistema de propulsão foi feito um levantamento sobre os principais componentes aplicados nesses sistemas e seus respectivos funcionamentos utilizados em veículos elétrico, assim como as configurações existentes atualmente. Feito esse levantamento, foi realizada uma análise da dinâmica veicular para verificar o resultado da aplicação desses diferentes componentes e como o sistema se comportaria. A análise teórica foi modelada no software de cálculos numéricos Matlab/Simulink onde puderam ser analisadas as variáveis de relevância para o desempenho de um veículo.

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