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Coleção Digital
Título: ANÁLISE DA APLICAÇÃO DE DIFERENTES MOTORES EM SISTEMAS DE PROPULSÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS Autor: DIEGO MAGNO MENDES RODRIGUES
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
SERGIO LEAL BRAGA - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 34783
Catalogação: 14/08/2018 Liberação: 15/07/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=34783&idi=1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.34783
Resumo:
Título: ANÁLISE DA APLICAÇÃO DE DIFERENTES MOTORES EM SISTEMAS DE PROPULSÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS Autor: DIEGO MAGNO MENDES RODRIGUES
Nº do Conteudo: 34783
Catalogação: 14/08/2018 Liberação: 15/07/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=34783&idi=1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.34783
Resumo:
Esta dissertação visa o estudo da aplicação de diferentes motores em sistemas de propulsão de veículos elétricos em paralelo com o dimensionamento desse sistema. Esse estudo tem como um dos principais objetivos proporcionar a modelagem e produção de sistemas automotivos que atendam um novo conceito de matriz energética, no caso a elétrica proveniente de fontes consideradas limpas no que diz respeito a pegada de carbono e de menor custo. Para o dimensionamento do sistema de propulsão foi feito um levantamento sobre os principais componentes aplicados nesses sistemas e seus respectivos funcionamentos utilizados em veículos elétrico, assim como as configurações existentes atualmente. Feito esse levantamento, foi realizada uma análise da dinâmica veicular para verificar o resultado da aplicação desses diferentes componentes e como o sistema se comportaria. A análise teórica foi modelada no software de cálculos numéricos Matlab/Simulink onde puderam ser analisadas as variáveis de relevância para o desempenho de um veículo.
Descrição | Arquivo |
NA ÍNTEGRA |