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Título: THERMODYNAMIC ANALYSIS (FIRST AND SECOND LAWS) OF GAS TURBINES FOR OFF-SHORE APPLICATIONS
Autor: FERNANDO BARROS ALCAIDE
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):  FLORIAN ALAIN YANNICK PRADELLE - ADVISOR
CARLOS VALOIS MACIEL BRAGA - CO-ADVISOR

Nº do Conteudo: 33141
Catalogação:  28/02/2018 Idioma(s):  PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo:  TEXT Subtipo:  SENIOR PROJECT
Natureza:  SCHOLARLY PUBLICATION
Nota:  Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33141@1
Referência [en]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33141@2
Referência DOI:  https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.33141

Resumo:
The oil and gas industry accounts for a considerable portion of Brazil s GDP and can therefore be considered as one of the pillars of the country s econ-omy. As almost all of this resource, even more so after the discovery of the pre-salt, is in the deep seas or in places of difficult access, there is a need for a source of electric energy to execute the activities of exploration and production of the oil. The most common solution found for this problem is the electric power generation through a gas turbines. The gas turbine is a rotary thermal machine capable of converting kinetic and chemical energy into work in the form of rotation of an axis, which when coupled to a gener-ator, converts this work into electrical energy. Not all power supplied to the machine, however, is converted into useful work because of a number of factors (such as: irreversibility in thermodynamic processes, losses in form of heat, poor condition of turbine components, etc.). The present work seeks to model the actual thermodynamic cycle of a gas turbine, identifying the points of loss of that energy for different configurations of a gas turbine, as well as in operation with varied fuels and different GT loads. The results obtained were confirmed with the experimental data for a discrepancy of less than 0.05 percent.

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