Esta dissertação apresenta um estudo da utilização da Tecnologia RFID na empresa Petrobras em sua operação de transporte de cargas para suas Unidades Marítimas de Exploração e Produção de Petróleo e Gás na Bacia de Campos. Podem ser destacados como principais objetivos analisar a cadeia de valor do transporte de carga marítima nesta área e o desenvolvimento de uma ferramenta dedicada à avaliação competitiva do impacto da futura implantação da tecnologia RFID nestas unidades. A partir dos custos envolvidos na estrutura atualmente utilizada, a introdução da tecnologia RFID nas operações de transporte de cargas é considerada e avaliada. A cadeia de valores de acordo com o modelo proposto por M. Porter é utilizado para descrever os dois cenários. As vantagens competitivas resultantes devido a utilização da tecnologia RFID são descritas e destacadas. Dentre os resultados finais obtidos podem ser destacadas a descrição detalhada da logística utilizada no momento atual e a elaboração de um modelo simplificado capaz de simular os ganhos de implantação futura da tecnologia RFID nas unidades de serviço e transporte em toda Bacia de Campos.