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Título: STRATEGY ANALYSIS OF THE AUTOMOBILE INDUSTRY
Autor: FABIO VELOSO VICENTE DA SILVA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):  JORGE FERREIRA DA SILVA - ADVISOR
Nº do Conteudo: 10114
Catalogação:  13/07/2007 Idioma(s):  PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo:  TEXT Subtipo:  THESIS
Natureza:  SCHOLARLY PUBLICATION
Nota:  Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=10114@1
Referência [en]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=10114@2
Referência DOI:  https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.10114

Resumo:
This research aims to study the Brazilian automobile industry, relating the strategic positioning of the companies with the formation of strategic groups and their performances. The studied period started in 2001 and ended in 2006 and the sample was formed by 20 associated companies from Abeiva - the Brazilian Importers Association of Automotive Vehicles and the Anfavea - the National Association of Automotive Vehicles. The study was based on the Porter`s typology and the findings showed that the best performances companies are those that applied the generic strategy of Differentiation, moreover, the companies who had gotten the worse result had been the ones who had not presented a well-defined strategy (stuck-in-the-middle).

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