Os terminais aquaviários desempenham papel estratégico na logística de petróleo e derivados, mas estão sujeitos a elevada variabilidade operacional e formação de filas em fundeio. Este Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo desenvolver e aplicar um modelo de Simulação de Eventos Discretos (SED), no software Arena, para analisar o desempenho de um terminal aquaviário localizado na cidade do Rio de Janeiro. A pesquisa articula tratamento de dados, regressão linear multivariada, mineração de processos com o software Disco, modelagem em BPMN e construção de um modelo computacional com período de aquecimento de 10 dias e 10 replicações de 1.187 dias cada. No cenário que reproduz a ordem histórica de chegadas, o terminal processa em média 917 embarcações, com tempo médio total de permanência de 72,79 horas, das quais cerca de 49,76 horas correspondem à operação e 23,03 horas à espera, concentrada principalmente no berço PP1. Em seguida, é avaliado um cenário futuro com política de alocação dinâmica de berços, em que as filas passam a ser organizadas por grupos de elegibilidade. Nessa configuração, o tempo médio total cai para 53,7 horas e o tempo médio de espera é reduzido para 3,83 horas, com melhor balanceamento da utilização entre os berços, sem necessidade de expansão física da infraestrutura. Conclui-se que a SED, combinada a técnicas de análise de dados, constitui ferramenta eficaz para apoiar decisões operacionais em terminais aquaviários.