Essa monografia tem o objetivo de examinar o mercado offshore brasileiro, especificamente o setor de óleo e gás, para entender a composição e evolução do mercado atual considerando as principais companhias responsáveis pelo transporte de matéria prima e equipamento, perfuração e extração de petróleo, além de demais serviços relacionadas, com o intuito final de analisar o impacto da flutuação do preço de derivativos e das rodadas de licitação em variáveis-chave das principais empresas do setor, como lucratividade e tamanho da frota (número de embarcações), com destaque para a OceanPact, a Wilson Sons e a Companhia Brasileira de Offshore CBO, empresas abertas na bolsa de valores brasileira. Além disso, o trabalho busca construir uma análise histórica detalhada dos principais marcos do setor offshore, internacional e nacional, além dos grandes marcos recentes da indústria de óleo e gás brasileira. Em uma subseção, foram analisadas mais a fundo as principais leis protecionistas do mercado a partir da década de 90. Como principais resultados, observa-se que, em conjunto com outros fatores não observados na análise, há uma possível oportunidade em repensar a abordagem de precificação das empresas do setor, priorizando como fator o aumento do poder de compra dos principais clientes, com destaque a Petrobras, principal consumidor de serviços das empresas analisadas e que obteve lucros históricos com as altas no preço dos derivativos e do Brent em anos onde a lucratividade e a expressividade da frota do setor offshore sofreu baixas perceptíveis. Além disso, a análise dos impactos das rodadas de licitação implementadas pelo Estado revelou que, embora tenham enfrentado relativa frustração e necessidade de venda de ativos adquiridos em anos recentes, geraram efeitos positivos na média de embarcações das empresas atuando no setor, principalmente a partir de 2021.