O presente trabalho tem como objetivo analisar as barreiras e oportunidades estratégicas para a adoção de caminhões elétricos no setor logístico brasileiro. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa e exploratória, baseada em revisão bibliográfica, análise comparativa internacional e entrevistas com empresários do setor. Através da aplicação de modelos clássicos da Administração Estratégica, o estudo identifica os principais entraves econômicos, técnicos e institucionais que dificultam a eletrificação da frota. Os resultados apontam que, embora haja um consenso sobre os benefícios da transição energética, a viabilidade da adoção ainda depende de políticas públicas estruturadas, incentivos financeiros e expansão da infraestrutura de recarga. Conclui-se que a eletrificação logística é uma tendência irreversível, mas sua consolidação no Brasil requer articulação entre Estado, setor privado e indústria.