TRABALHOS DE FIM DE CURSO @PUC-Rio
| Título: | AVALIAÇÃO DE COMPANHIA AÉREA BRASILEIRA COM ABORDAGEM DE MONTE CARLO: EVIDÊNCIAS DO CASO AZUL | ||||||||||||
| Autor(es): |
ESTHER LUISA SZENBERG |
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| Colaborador(es): |
CARLOS DE LAMARE BASTIAN PINTO - Orientador |
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| Catalogação: | 17/JUL/2025 | Língua(s): | PORTUGUÊS - BRASIL |
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| Tipo: | TEXTO | Subtipo: | TRABALHO DE FIM DE CURSO | ||||||||||
| Notas: |
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| Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=71671@1 [en] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=71671@2 |
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| DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.71671 | ||||||||||||
| Resumo: | |||||||||||||
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Este estudo estima o valor econômico da Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AZUL4) a partir de um valuation clássico baseado em Fluxo de Caixa Descontado (FCD), complementado por análises de sensibilidade e simulações de Monte Carlo. As projeções consideram premissas alinhadas ao mercado brasileiro de aviação, com WACC de referência de 15,2 (Percentual) a.a. e taxa de
crescimento de longo prazo (g) entre 1,5 (percentual) e 3,5 (Percentual). Nas simulações a probabilidade de o patrimônio líquido tornar-se positivo é de apenas 1(Percentual), refletindo o patrimônio contábil negativo e o alto custo de capital. Conclui-se que a Azul necessita fortalecer a estrutura de capital, via capitalização ou redução de dívida para reduzir o WACC e tornar viáveis novos investimentos, sob risco de deterioração adicional do valor para o acionista.
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