Uma das diferenças entre as operações de içamento Offshore, Inshore e içamento em terra é a intensidade das forças dinâmicas atuantes na carga, no cabo e no guindaste. Esta intensidade pode chegar a várias vezes o valor da carga estática. A força dinâmica ocorre por causa de movimentos da base do guindaste e da carga antes e durante o içamento. São provocados sobretudo por vento, corrente e principalmente por onda. Um exemplo típico é o caso de um guindaste instalado em um FPSO retirando um contêiner de um barco de apoio (supply vessel). Desse conceito vem um importante parâmetro de projeto, fundamental para a segurança das operações de içamento, que é o Fator de Amplificação Dinâmica (FAD). Tradicionalmente, as análises de içamento são feitas por meio de um procedimento pseudo-estático onde as cargas móveis são consideradas sem a devida atenção ao impacto das forças inerciais. Neste procedimento, as cargas dinâmicas atuantes na estrutura são multiplicadas por um coeficiente, FAD, que tem por objetivo majorar essas ações e, desta forma, evitar o cálculo estrutural onde se considere o efeito da aceleração. Assim sendo, é proposto nesse trabalho uma comparação entre os efeitos dinâmicos modelados por meio da abordagem tradicional, por meio do FAD, e aqueles obtidos por meio de um modelo computacional que utiliza o método dos elementos finitos no qual as forças inerciais são consideradas.