Este artigo examina a transferência do sistema BRT de Bogotá para o Rio de Janeiro, abordando a implementação apressada e orientada para eventos específicos que resultou em desafios significativos de mobilidade urbana. A análise se baseia no sucesso do BRT Transmilênio de Bogotá, destacando como essa narrativa de sucesso é frequentemente apresentada como solução universal, negligenciando o conhecimento técnico. Explora o início do BRT no Rio de Janeiro, sua implementação, interesses subjacentes e as consequências diante da desigualdade socioeconômica e da pandemia de COVID-19. O artigo enriquece as discussões sobre transferência de políticas públicas, ressaltando a necessidade de adaptação local. Examina a relação entre mobilidade urbana, direito à cidade e bemestar, sublinhando a importância de uma visão holística na implementação do BRT. Observa a discrepância temporal no ordenamento urbano do Rio de Janeiro, aponta o BRT como projeto apressado, orientado para a reputação internacional em detrimento das necessidades da população. Questiona os motivos do insucesso na replicação do modelo de Bogotá, explorando a possibilidade de distorção na divulgação do sucesso do Transmilênio e divergências fundamentais entre as cidades. O objetivo é fortalecer os debates sobre mobilidade e adaptação local de políticas públicas, alinhando-as aos princípios de acesso à cidade e bem-estar.