Através do estudo de diferentes aspectos abordados no trabalho em questão, relativos a inovações tecnológicas, crescentes preocupações ambientais e a agenda energética dos Estados, é possível analisar que comercio internacional de combustíveis fosseis sofrerá diversas alterações com relação a sua configuração nos próximos anos. Tanto o carvão, quanto o petróleo e seus derivados, exatamente por conta de suas naturezas poluentes tenderão a ser os primeiros a sofrer diminuições em seus volumes comercializados; o gás natural por sua vez, por conta de sua natureza versátil e pouco poluente tenderá a ter uma “expectativa de vida” maior, aumentando seu volume comercializado nos próximos anos.