TRABALHOS DE FIM DE CURSO @PUC-Rio
| Título: | ESTAÇÕES DE CARREGAMENTO SEM FIO PARA VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS (VANT S) | ||||||||||||
| Autor(es): |
GABRIEL DE SOUSA GALVAO VENANCIO JOSE MONTENEGRO DA SILVA |
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| Colaborador(es): |
EDUARDO COSTA DA SILVA - Orientador |
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| Catalogação: | 27/DEZ/2021 | Língua(s): | PORTUGUÊS - BRASIL |
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| Tipo: | TEXTO | Subtipo: | TRABALHO DE FIM DE CURSO | ||||||||||
| Notas: |
[pt] Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio. [en] All data contained in the documents are the sole responsibility of the authors. The data used in the descriptions of the documents are in conformity with the systems of the administration of PUC-Rio. |
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| Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=56783@1 [en] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=56783@2 |
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| DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.56783 | ||||||||||||
| Resumo: | |||||||||||||
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No século XXI houve a crescente utilização de Veículos Aéreos Não Tripulados para diferentes áreas da indústria, como por exemplo análise de defeitos em linhas de transmissão de energia, análise de áreas agrícolas e etc. Entretanto, a autonomia de voo desses VANT s muitas vezes não supre a necessidade da sua utilização, sendo necessário o frequente carregamento de sua bateria. O presente trabalho objetiva
contribuir para o desenvolvimento de estações de carregamento sem fio, utilizando a tecnologia Inductive Power Transfer (IPT), a fim de possibilitar a recarga automática da bateria de VANTs pousados na estação. O circuito da estação de carregamento será projetado, simulado utilizando os softwares MATLAB Simulink e TopSpice, além de experimentalmente implementado e avaliado.
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