| Título: | ESTUDO DE VIABILIDADE ECONÔMICA E ENERGÉTICA DA SUBSTITUIÇÃO DA FROTA DA AMBEV POR CAMINHÕES ELÉTRICOS | ||||||||||||
| Autor(es): |
DIOGO BARBOSA MOREIRA NEIVA |
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| Colaborador(es): |
SERGIO LEAL BRAGA - Orientador |
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| Catalogação: | 21/OUT/2019 | Língua(s): | PORTUGUÊS - BRASIL |
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| Tipo: | TEXTO | Subtipo: | TRABALHO DE FIM DE CURSO | ||||||||||
| Notas: |
[pt] Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio. [en] All data contained in the documents are the sole responsibility of the authors. The data used in the descriptions of the documents are in conformity with the systems of the administration of PUC-Rio. |
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| Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=45782@1 |
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| DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.45782 | ||||||||||||
| Resumo: | |||||||||||||
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A responsabilidade com o meio ambiente se torna cada vez mais necessária para o crescimento sustentável das grandes cidades tanto no caráter ambiental como no econômico e social. Este trabalho consiste em fazer um estudo de viabilidade econômica e energética do uso de caminhões elétricos para a distribuição de produtos em áreas urbanas. A proposta da Ambev junto com a Volkswagen de substituição de veículos convencionais para os elétricos vai servir de base para as análises apresentadas ao longo do projeto. A metodologia utilizada para chegar a uma conclusão final foi a de comparativos entre os custos fixos e operacionais dos caminhões convencionais com os custos dos caminhões elétricos.
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