A combustão tem grande importância na indústria, setores de transporte e de geração de energia elétrica. Porém, é um desafio conciliar os processos de combustão com a diminuição dos impactos ambientais. Novas tecnologias estão sendo desenvolvidas com este propósito. A combustão turbulenta pré-misturada com baixa riqueza é uma alternativa para reduzir a emissão de gases poluentes em turbinas e queimadores industriais. A técnica de combustão em presença de swirl é uma forma de estabilizar estes equipamentos. O objetivo deste trabalho é o estudo da influência do número de swirl na estabilidade da combustão pré-misturada em um queimador laboratorial desenvolvido para queimar hidrocarbonetos e ar em presença de swirl. Diferentes swirlers foram desenvolvidos e analisados. Os regimes de combustão observados foram classificados e mapeados em um diagrama, identificando as fronteiras e estabilidades dos regimes. A técnica de fluorescência induzida por laser do radical OH foi empregada com objetivo de observar a estrutura das chamas.