TRABALHOS DE FIM DE CURSO @PUC-Rio
| Título: | FAHRERASSISTENZSYSTEME (FAS) | ||||||||||||
| Autor(es): |
THIAGO HERMIDA TAVARES DE SOUZA |
||||||||||||
| Colaborador(es): |
MAURO SPERANZA NETO - Orientador |
||||||||||||
| Catalogação: | 22/FEV/2017 | Língua(s): | PORTUGUESE - BRAZIL |
||||||||||
| Tipo: | TEXT | Subtipo: | SENIOR PROJECT | ||||||||||
| Notas: |
[pt] Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio. [en] All data contained in the documents are the sole responsibility of the authors. The data used in the descriptions of the documents are in conformity with the systems of the administration of PUC-Rio. |
||||||||||||
| Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@1 [de] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@5 |
||||||||||||
| DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.29228 | ||||||||||||
| Resumo: | |||||||||||||
|
In Diese Masterarbeit wird die verschiedenen Fahrerassistenzsysteme (FAS) prasentiert, mit einem Schwerpunkt auf der Bewertung der Systeme ACC und Lane Assist System (LAS) fur den brasilianischen Markt. Der Ausgangspunkt ist ein Uberblick uber einige Systeme, gefolgt von einer nationalen Marktforschung von den bestehenden Systeme bis heute. Daruber hinaus werden einige Tests mit Schwerpunkten auf Reaktion / Verhalten der Fahrer mit bestimmten Vorauswahl von Situationen und Wege dargestellt. Durch eine Untersuchung von Probanden in einem Fahrzeug mit den Assistenzsystemen ausgestattet, werden in verschiedenen Situationen die Effektivitat der Systeme beurteilt und spezifische Anpassungen an den Markt (Tropicalization) vorgeschlagen, um eine grobere Kundenzufriedenheit und eine
Zunahme der Suche zu erreichen. Zu diesem Zweck sind subjektive Bewertungen und objektive Messungen bei allen Tests von Computern im Auto verbunden gesammelt. Das Endergebnis wird am Ende dieser Arbeit prasentiert.
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
