Título: | MODELAGEM E SIMULAÇÃO DA DINÂMICA LONGITUDINAL DE UM VEÍCULO ELÉTRICO DE COMPETIÇÃO TIPO FÓRMULA E | ||||||||||||
Autor(es): |
RODRIGO OLIVEIRA GONCALVES |
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Colaborador(es): |
MAURO SPERANZA NETO - Orientador |
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Catalogação: | 31/MAR/2015 | Língua(s): | PORTUGUÊS - BRASIL |
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Tipo: | TEXTO | Subtipo: | TRABALHO DE FIM DE CURSO | ||||||||||
Notas: |
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Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/TFCs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=24366@1 |
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DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.24366 | ||||||||||||
Resumo: | |||||||||||||
As competições automobilísticas estão cada vez mais acirradas e isso se deve ao investimento que as equipes dedicam nos estudos dos seus modelos com intuito de buscar o melhor rendimento possível. Tais estudos ocorrem dentro de laboratórios e com modelos em pequenas escalas ou até mesmo virtuais, por isso a modelagem desses veículos e a simulação são de extrema importância para o sucesso desse segmento e das equipes/montadoras.
Esse trabalho consiste na modelagem e simulação de veículos utilizando motores elétricos aplicados aos modelos automotivos de corrida da Formula E onde o objetivo foi estudar o comportamento da velocidade e prever a desempenho do veículo em um movimento retilíneo.
Para as simulações foi procurado utilizar o máximo possível dos componentes reais, porém em alguns foi preciso utilizar modelos gerais, uma vez que tais informações são sigilosas e não são divulgadas com facilidade.
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