A partir de um estudo empírico, essa monografia visa verificar os determinantes da discriminação de preços nas companhias aéreas Tam e Gol. Além de analisarmos a segmentação do consumidor em turista e homens de negócio como método para a diferenciação de preços, também será verificado se ocorre discriminação por número de assentos disponíveis em aviões. O estudo é feito usando como base uma coleta de dados via web seguida de regressões de equação de preço. Nos nossos resultados, as companhias não discriminam preços de maneira atemporal; por outro lado, parecem discriminar preços de maneira intertemporal, tanto como uma forma de praticar scarcity pricing quanto de praticar discriminação de preços do segundo grau.