Título: | INTEGRATED STABILITY DESIGN OF NAVAL UNITS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autor: |
GUILHERME TAVARES MALIZIA ALVES |
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Colaborador(es): |
LUIZ FERNANDO CAMPOS RAMOS MARTHA - Orientador LUIZ CRISTOVAO GOMES COELHO - Orientador |
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Catalogação: | 30/JAN/2007 | Língua(s): | PORTUGUESE - BRAZIL |
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Tipo: | TEXT | Subtipo: | THESIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notas: |
[pt] Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio. [en] All data contained in the documents are the sole responsibility of the authors. The data used in the descriptions of the documents are in conformity with the systems of the administration of PUC-Rio. |
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Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/ETDs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=9502&idi=1 [en] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/ETDs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=9502&idi=2 |
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DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.9502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumo: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The work done is about a research of floating units, as
ships and platforms,
conducted by Tecgraf/ PUC-Rio. In this line of research,
the Sstab program was
developed to do the analysis of static stability of
floating units. Stability of
floating units is a fundamental criterion in developing a
naval project. For a
project to be approved, there are several criterions that
it must satisfy. Among
these criterions, the unit must get to an equilibrium
position for all possible
loading conditions and a satisfactory behavior when put
under wind and stream
forces situations. The evaluation of the model´s KG Max
curve must have a
satisfactory result and its Beach Line computed and
approved. The main objective
of this work was to implement in the Sstab program the
necessaries algorithms to
automatic execute these verifications. There are four main
steps to this work: A
sequential linear algorithm for automatic loading of a
floating unit; An algorithm
to compute wind forces by using a graphic hardware; An
algorithm to automatic
compute the KG Max curve; An automatic computation of the
Beach Lines and
classification of the opening points of the unit. This
document will explain the
criterions adopted and the algorithms for each step above.
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