Título: | A THEORETICAL - EXPERIMENTAL STUDY OF PRE-STRESSED STAYED STEEL COLUMNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autor: |
RICARDO RODRIGUES DE ARAUJO |
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Colaborador(es): |
SEBASTIAO ARTHUR LOPES DE ANDRADE - Orientador PEDRO COLMAR GONCALVES DA SILVA VELLASCO - Coorientador |
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Catalogação: | 29/AGO/2005 | Língua(s): | PORTUGUESE - BRAZIL |
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Tipo: | TEXT | Subtipo: | THESIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notas: |
[pt] Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio. [en] All data contained in the documents are the sole responsibility of the authors. The data used in the descriptions of the documents are in conformity with the systems of the administration of PUC-Rio. |
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Referência(s): |
[pt] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/ETDs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=6959&idi=1 [en] https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/projetosEspeciais/ETDs/consultas/conteudo.php?strSecao=resultado&nrSeq=6959&idi=2 |
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DOI: | https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.6959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumo: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pre-stressed steel columns represent an efficient
structural solution for a
great variety of temporary/permanent supports systems
including large span
spatial structures using pre-tensioned fabrics. The first
step of the present
investigation comprised a painstaking investigation of the
structural behaviour of
these members with the aid of finite element simulations
performed with the
ANSYS program. Its results indicated trends for the
determination of the most
efficient structural geometries, steel ties pre-stressing
levels and characteristics.
With these results in hand, the investigation proceeded
with full-scale
experimental tests executed in twelve meters pre-stressed
stayed steel columns
with an approximately diameter of ninety millimetres. The
main contribution of
the present investigation was the conception, development
and execution of new
tri-dimensional full-scale tests for this load bearing
systems. The test results
enable theoretical and numerical results to be validated
against experimental
evidence later to be introduced in structural design codes.
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