[pt] ANÁLISE DE IMPACTO DA IMPLEMENTAÇÃO DE HIBRIDIZAÇÃO EM EMBARCAÇÕES MARÍTIMAS

[en] IMPACT ANALYSIS OF THE HYBRIDIZATION IMPLEMENTATION IN MARINE VESSELS

[pt] JOAO VICTOR MEY PADILHA DE MORAIS

[pt] EFICIENCIA

[pt] HIBRIDIZACAO

[pt] PEAK SHAVING

[pt] DESCARBONIZACAO

[pt] BATERIA

[en] EFFICIENCY

[en] HYBRIDIZATION

[en] PEAK SHAVING

[en] DECARBONIZATION

[en] BATTERY

[pt] A busca pela redução dos impactos humanos no meio ambiente é uma forte tendência e necessidade do contexto atual. Em um planeta cada vez mais impactado pelas mudanças climáticas e suas consequências, torna-se urgente a revisão e procura de melhorias para nossos processos atuais, a partir de soluções mais sustentáveis e em equilíbrio com o ecossistema global. Uma das frentes de atuação dessa problemática é ligada à locomoção e emissão de carbono para a atmosfera terrestre. Mais especificamente, o setor de transportes marítimos é de extrema importância e ao mesmo tempo um grande emissor de dióxido de carbono. Nesse contexto, o presente trabalho se dedica ao estudo do impacto da introdução de baterias no consumo de combustível de embarcações, para em seguida apresentar análises relativas às baterias utilizadas. Os resultados evidenciam a possibilidade de ganhos tanto financeiros quanto ambientais, ao destacar-se a potencial economia de combustíveis fósseis em até 32% , além de esclarecerem pontos importantes na decisão de critérios-chaves da bateria introduzida.

[en] The research for reduction of human impacts on the environment is very strong in the present. On a planet increasingly impacted by climate change and its consequences, it is urgent to review and seek improvements to our current processes, in order to obtain more sustainable solutions, balanced with the global ecosystem. One of the important fronts of this problem is linked to the locomotion and emission of carbon to the Earth s atmosphere. More specifically, the maritime transport sector is extremely relevant and at the same time a major emitter of carbon dioxide. In this context, the present work is dedicated to the study of the impact of the introduction of batteries on the fuel consumption of vessels, and then presents analyses related to the batteries applied. The results have shown the possibility of both financial and environmental gains, by highlighting the potential economy of 32% in fossil fuels, besides clarifying important points in the decision of key criteria of the introduced battery.

SERGIO LEAL BRAGA

2023-07-18

[pt] TEXTO

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