Título
[en] AUCTIONS AS ALLOCATIVE MECHANISM FOR MANDATORY TRAFFIC INSURANCE IN BRAZIL
Título
[pt] LEILÕES COMO MECANISMO ALOCATIVO PARA O SEGURO OBRIGATÓRIO DE TRÂNSITO NO BRASIL
Autor
[pt] TIAGO MOREIRA DE FARIA
Vocabulário
[pt] SEGURO OBRIGATORIO
Vocabulário
[pt] DESENHO DE MERCADO
Vocabulário
[pt] LEILOES DE SEGUROS
Vocabulário
[pt] SEGURO DE AUTOMOVEIS
Vocabulário
[en] MANDATORY INSURANCE
Vocabulário
[en] MARKET DESIGN
Vocabulário
[en] INSURANCE AUCTIONS
Vocabulário
[en] VEHICLE INSURANCE
Resumo
[pt] O desenho atual de mercado do seguro obrigatório de veículos no Brasil
tem apresentado questionamentos em relação ao seu modelo, destacando
ineficiência na transferência de recursos dos proprietários de veículos para as
vítimas de acidentes de trânsito e ausência de incentivo à eficiência na gestão
dos recursos. Este é um mecanismo de alta complexidade, com natureza híbrida
(parcela destinada a políticas públicas e parcela de natureza indenizatória)
cujo desenho é um desafio constante ao regulador brasileiro. Com o objetivo
de mitigar os problemas apresentados, fornecemos uma opção ao modelo atual
em que o governo define diretamente a seguradora responsável e o valor de
prêmio cobrado. Este estudo propõe-se um novo desenho de mercado, com
a utilização de leilões em um processo mais transparente e eficiente para
alocação e descoberta de preço para o Seguro DPVAT. Em um leilão reverso
multiunidade de preço uniforme, as seguradoras ofertam quantidades e valor de
prêmio por categoria de veículo e Unidade da Federação. Os resultados indicam
que a estrutura da indústria de seguros e as decisões do governo possuem papel
fundamental no desempenho do mercado.
Resumo
[en] The current market design of mandatory vehicle insurance in Brazil has
raised questions regarding its model highlighting inefficiency in the transfer
of resources from vehicle owners to victims of traffic accidents and lack of
incentive for efficiency in resource management. This is a highly complex
mechanism with a hybrid nature (public policies and private insurance) whose
design is a constant challenge for the Brazilian regulator. Looking to mitigate
some of the problems, we provide an option to the current model in which the
government directly defines the insurance company and the premium. This
study proposes a new market design, using auctions for a more transparent
and efficient process for allocation and price discovery for DPVAT Insurance.
In a uniform reverse multi-unit auction, insurers bid quantities and premium by
vehicle category and State. The results indicate that structure of the insurance
industry and government decisions play a key role in market performance.
Orientador(es)
ANTONIO CARLOS FIGUEIREDO PINTO
Coorientador(es)
MARCO ANTONIO GUIMARAES DIAS
Banca
ANTONIO CARLOS FIGUEIREDO PINTO
Banca
MARCELO CABUS KLOTZLE
Banca
MARCO ANTONIO GUIMARAES DIAS
Banca
CARLOS ALBERTO GONCALVES DA SILVA
Catalogação
2022-08-11
Apresentação
2022-05-06
Tipo
[pt] TEXTO
Formato
application/pdf
Idioma(s)
PORTUGUÊS
Referência [pt]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=60130@1
Referência [en]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=60130@2
Referência DOI
https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.60130
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