[pt] DESENVOLVIMENTO DE UM CUBO DE RODA TRASEIRO PARA VEÍCULO MINI-BAJA UTILIZANDO TÉCNICAS DE OTIMIZAÇÃO TOPOLÓGICA

[en] DEVELOPMENT OF A REAR WHEEL HUB FOR A MINI-BAJA VEHICLE USING TOPOLOGY OPTIMIZATION TECHNIQUES

[pt] ERIK STRAUSS SENA DOMINGUITO DE OLIVEIRA

[pt] OTIMIZACAO

[pt] CARGAS

[pt] ALTAIR INSPIRE

[pt] CUBO DE RODA

[pt] BAJA SAE

[en] OPTIMIZATION

[en] LOADS

[en] ALTAIR INSPIRE

[en] WHEEL HUB

[en] BAJA SAE

[pt] Este trabalho apresentará diferentes áreas do conhecimento de Engenharia Mecânica, culminando na obtenção de uma geometria otimizada contra escoamento do cubo de roda traseiro de um veículo mini-Baja visando sua implementação no futuro. Primeiramente foi estudado o estado da arte do componente afim de determinar os casos de carga atuantes no componente ao longo de sua utilização e seus requisitos mínimos de projeto. Definidas as solicitações críticas atuantes na peça, foi realizada a aquisição da magnitude das cargas a partir de dados experimentais, modelos computacionais de sistema massa-mola e cálculos analíticos das forças atuantes no veiculo Agama, da Equipe Reptiles Baja PUC-Rio. De posse dos esforços quantificados e das condições de contorno de operação, foi iniciada a etapa de implementação no software Altair Inspire para execução das simulações estruturais e, posteriormente, a otimização topológica do componente.

[en] This study will present different areas of Mechanical Engineering knowledge, culminating in obtaining an optimized geometry against runoff of the rear wheel hub of a mini-Baja vehicle aiming its implementation in the future. First, the state of the art of the component was studied in order to determine the load cases acting on the component during its use and its minimum design requirements. Once the critical loads acting on the part were defined, the magnitude of the loads was acquired from experimental data, computational models of the spring-mass system and analytical calculations of the forces acting on the vehicle Agama, from the Reptiles Baja PUC-Rio Team. With the quantified forces and the operating boundary conditions, the Altair Inspire implementation stage was initiated to perform structural simulations and, subsequently, the topological optimization of the component.

IVAN FABIO MOTA DE MENEZES

MATHEUS HOFFMANN BRITO

2021-07-14

[pt] TEXTO

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PORTUGUÊS

https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=53694@1

https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=53694@2

https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.53694