[pt] DETERMINAÇÃO DE FATORES DE INTENSIFICAÇÃO E CONCENTRAÇÃO DE TENSÃO PARA UM ESPÉCIME KEY-HOLE VIA TSA

[en] STRESS CONCENTRATION AND INTENSITY FACTORS DETERMINATION FOR A KEY-HOLE SPECIMEN BY TSA

[pt] ROBERTO DE PAULA CARVALHO JUNIOR

[pt] MECANICA DA FRATURA

[pt] TERMOELASTICIDADE

[pt] FADIGA

[en] FRACTURE MECHANICS

[en] THERMOELASTICITY

[en] FATIGUE

[pt] Este trabalho tem como objetivo utilizar a técnica experimental de análise termoelástica de tensões para determinar limite de fadiga, fatores de concentração e intensificação de tensões e taxa de propagação de trinca baseada na Lei de Paris, utilizando como corpo de prova espécimes de tração e key-hole do material API 5L grau B. O CP de tração será utilizado para determinação do limite de fadiga do material isentando o CP key-hole de qualquer dano primário, para que se possa determinar todas as outras propriedades. Em todos os experimentos, uma câmera infravermelha micro bolométrica de baixo custo (FLIR A655sc) foi usada em conjunto com o software comercial de processamento de dados de TSA (Deltatherm2 da Stress Photonics Inc.). O corpo de prova key-hole será submetido a tração (modo I, estado uniaxial de tensão), de modo a obter-se KI . Vale ressaltar que o método de Risitano (método termográfico) possui incerteza por volta de 15 por cento, que deve ser levado em consideração no cálculo do limite de fadiga. Por fim, comparar os coeficientes da taxa de propagação de trinca pela Lei de Paris com os obtidos experimentalmente.

[en] In this present work thermoelastic stress analysis is used to determine fatigue limit, stress concentration and intensity factors and crack growth rate based on Paris law, using tensile test and key-hole specimens of API 5L grau B material. The tensile test specimen will be used to determine the fatigue limit of the material exempting the key-hole specimen of any primary damage to determine the others properties. In all experiments, a infrared microbolometer low cost camera (FLIR A655sc) was used with commercial software of TSA data analysis (Deltatherm2 of Stress Photonics Inc.). The key-hole specimen will be subjected to traction (mode I, uniaxial stress state) in order to obtain KI . It s worth pointing out that the Risitano s method (thermografic method) has uncertainty around 15 percent, which must be taken into account in the calculation of the fatigue limit. Finally, compare the coefficients of crack propagation rate of Paris Law with those obtained experimentally.

JOSE LUIZ DE FRANCA FREIRE

2019-10-02

[pt] TEXTO

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PORTUGUÊS

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https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.45682