Título
[en] REAL OPTIONS THEORY: APPLICATION TO PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIPS (PPP), A CASE STUDY IN SUBWAY SYSTEMS
Título
[pt] TEORIA DAS OPÇÕES REAIS: APLICAÇÃO EM PARCERIAS PÚBLICO-PRIVADAS (PPP), UM ESTUDO DE CASO EM SISTEMAS METROVIÁRIOS
Autor
[pt] CRISTINA LUBRANO DE MENDONCA
Vocabulário
[pt] OPCAO REAL
Vocabulário
[pt] PPP
Vocabulário
[pt] METRO
Vocabulário
[pt] PARCERIA PUBLICO-PRIVADA
Vocabulário
[en] REAL OPTION
Vocabulário
[en] PPP
Vocabulário
[en] SUBWAY
Vocabulário
[en] PRIVATE-PUBLIC PARTNERSHIP
Resumo
[pt] A PPP (Parcerias Públicos-Privados) tem por objetivo viabilizar projetos de infraestrutura através da concessão de algum tipo de apoio governamental com garantias ou aportes de recursos, visando mitigar o risco do projeto tornando-o mais atrativo para o setor privado. Este estudo utiliza a metodologia de opções reais para modelar o impacto dos incentivos do governo no contrato de concessão sobre o valor do projeto. A análise de projeto sob esta ótica considera as flexibilidades especificas do projeto em estudo, tornando o projeto viável que antes poderia não ser atrativo ao investidor privado, em função das grandes incertezas existentes sobre a demanda prevista. Será realizado um estudo de caso baseado na Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada – MIP 03/2012, que tem por objetivo o início da licitação de concessão ou PPP para a implantação, manutenção, e operação do serviço de transporte metroviário da LINHA 3 do Estado do Rio de Janeiro, entre os Municípios de Niterói e São Gonçalo.
Resumo
[en] The PPP (Public-Private Partnership) aims to facilitate infrastructure projects by granting some form of government support with guarantees or capital injections, to mitigate project risk by making it more attractive to the private sector. In this study, we will use the methodology of Real Options to model the impact of government incentives in the contract of concession on the value of the project. The analysis of the project by this point of view considers the specific flexibilities of the project being studied, making the project feasible which previously might not be attractive to the private investor, according to the major uncertainties about the expected demand. It will be done a study case based in the Expression of Interest from Private Initiative - MIP 03/2012 that has as objective the start of the bidding for concession or PPP for deployment, maintenance and operation of the Subway Systems service from Line 3 of Rio de Janeiro State, between the cities of Niterói and São Gonçalo.
Orientador(es)
JOSE PAULO TEIXEIRA
Coorientador(es)
LETICIA DE ALMEIDA COSTA
Banca
LETICIA DE ALMEIDA COSTA
Banca
JOSE PAULO TEIXEIRA
Banca
PAULO HENRIQUE SOTO COSTA
Banca
FABIO RODRIGO SIQUEIRA BATISTA
Catalogação
2015-04-06
Apresentação
2014-01-23
Tipo
[pt] TEXTO
Formato
application/pdf
Idioma(s)
PORTUGUÊS
Referência [pt]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=24387@1
Referência [en]
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=24387@2
Referência DOI
https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.24387
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