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Coleção Digital
Título: A MORFOLOGIA DOS INTERIORES DE AERONAVES COMERCIAIS: UM ESTUDO DO DESIGN DE INTERIORES NA AVIAÇÃO COMERCIAL, DE SUAS ORIGENS ATÉ A DÉCADA DE 60 DO SÉCULO XX Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO Autor(es): CLAUDIO LAMAS DE FARIAS
Colaborador(es): GUSTAVO AMARANTE BOMFIM - Orientador
Número do Conteúdo: 6209
Catalogação: 04/04/2005 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.6209
Resumo:
Título: A MORFOLOGIA DOS INTERIORES DE AERONAVES COMERCIAIS: UM ESTUDO DO DESIGN DE INTERIORES NA AVIAÇÃO COMERCIAL, DE SUAS ORIGENS ATÉ A DÉCADA DE 60 DO SÉCULO XX Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO Autor(es): CLAUDIO LAMAS DE FARIAS
Colaborador(es): GUSTAVO AMARANTE BOMFIM - Orientador
Número do Conteúdo: 6209
Catalogação: 04/04/2005 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.6209
Resumo:
Desde os primórdios do transporte aéreo, o design de
interiores de
aeronaves evoluiu de cabines baseadas nos vagões Pullman,
adotando
interiores baseados em embarcações durante a era dos
hidraviões, para
finalmente desenvolver um vocabulário formal próprio após
a Segunda Guerra
Mundial. Este último período coincide com a crescente
participação de designers
renomados no projeto de interiores e um dos melhores
exemplos é o trabalho
de Walter Dorwin Teague para a Boeing, iniciado com o
modelo Stratocruiser
em 1946, e tendo continuidade até o modelo 777 de última
geração. Esta
dissertação pretende descrever e analisar a evolução
histórica do design de
interiores aplicado às aeronaves de passageiros e
identificar as fontes de
inspiração e os conceitos estéticos aplicados nestes
interiores ao longo da
história. A dissertação também identifica os designers e
profissionais de áreas
correlatas (decoradores, arquitetos, fashion designers)
que realizaram projetos
para esta área, contribuindo para o estabelecimento dos
atuais padrões de
design de interiores aeronáutico contemporâneo.