A resistência à tração das rochas é de grande importância em muitas aplicações de engenharia e geofísica. Considerada um parâmetro chave em projetos de mecânica de rochas, sua determinação em laboratório tem sido discutida há anos por muitos pesquisadores com duas vertentes: o ensaio de tração direta, considerado o ideal e mais realístico, tem sua credibilidade comprometida devido à possibilidade de alteração do resultado final envolvendo sua má execução, por outro lado, os ensaios indiretos, devido à praticidade, difundiu-se pelo mundo, entretanto, a comunidade científica não ignora as deficiências envolvendo os resultados. Assim, diante desse cenário, esse trabalho traz a construção de um conversor de carga compressão-tração (CTC), que possibilita a determinação da resistência à tração das rochas de forma direta e confiável. Fez-se necessário uma análise numérica para a determinação da geometria ideal do corpo de prova. Foram realizados em sienogranitos de Cachoeiro de Itapemirim-ES testes de compressão uniaxial, ensaios brasileiros e ensaios de tração direta (CTC), a fim de comparar os resultados obtidos com os dados da literatura. Os resultados mostraram que o conversor de carga teve um bom desempenho de acordo com os objetivos propostos, as amostras romperam por tração pura no centro do corpo de prova em formato de halter, e conforme evidenciado, para todas as amostras de rochas testadas, as resistências à tração direta são claramente menores do que as resistências à tração indireta.