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Coleção Digital
Título: FORECASTING OF ETHANOL AND GASOLINE CONSUMPTION IN THE BRAZILIAN MARKET Autor: FABíOLA DO NASCIMENTO MARTINS
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
FERNANDO LUIZ CYRINO OLIVEIRA - ADVISOR
Nº do Conteudo: 47683
Catalogação: 27/04/2020 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=47683@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=47683@2
Resumo:
Título: FORECASTING OF ETHANOL AND GASOLINE CONSUMPTION IN THE BRAZILIAN MARKET Autor: FABíOLA DO NASCIMENTO MARTINS
Nº do Conteudo: 47683
Catalogação: 27/04/2020 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=47683@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=47683@2
Resumo:
The Brazilian fuel market for light-weight vehicles is marked by the competition between hydrous ethanol and C gasoline. The flex-fuel fleet growth and the incentives for hydrous ethanol consumption have been leveraging this market in the recent years, while also providing a greater complexity to make predictions of these demands. This paper aims to compare the predictive capacity of classic univariate models for gasoline, ethanol fuels and the sum of both in energy equivalence. Besides presenting a dynamic regression model for hydrous ethanol, testing the application of several causal variables evidenced in the literature and some included in this specific work, the paper also presents the application of this model regarding the scenario analysis of the pricing impact relationship between the products and the alteration of the anhydrous ethanol content in gasoline C in the national demand of hydrous ethanol. The product generated by this paper was a dynamic regression model for the national consumption of hydrous ethanol using six explanatory variables, which presented better predictive results than the traditional univariated models.
| Descrição | Arquivo |
| COMPLETE |
