A análise de projetos de infraestrutura se faz extremamente necessária uma vez que envolve grandes investimentos e que tais iniciativas possuem influência direta na qualidade de vida de seus usuários. Este trabalho tem como objetivo realizar uma análise econômico-financeira da Parceria Público-Privada para o projeto de implementação do sistema de Veículos Leves sob Trilhos (VLT) no Rio de Janeiro. A incerteza da demanda é o fator que oferece maior risco ao sucesso do projeto, uma vez que a receita proveniente da quantidade de passageiros transportada representa a maior parte das suas receitas, tendo elevada influência nos resultados da empresa e, portanto, na viabilidade do projeto. Para analisar a incerteza da demanda, foi realizada uma modelagem através do Movimento Geométrico Browniano. Em seguida, foi realizado um estudo de comparação entre os indicadores financeiros e de desempenho essenciais para o funcionamento do projeto, a fim de avaliar a sensibilidade ao risco das premissas iniciais para a realização do empreendimento.