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Coleção Digital
Título: OTIMIZAÇÃO DA PERDA DE CARGA DE UM AQUECEDOR DE PASSAGEM A RESISTÊNCIA ELÉTRICA Autor: HECTOR MAURO TABET CRUZ
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
SERGIO LEAL BRAGA - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 33161
Catalogação: 01/03/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33161@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33161@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.33161
Resumo:
Título: OTIMIZAÇÃO DA PERDA DE CARGA DE UM AQUECEDOR DE PASSAGEM A RESISTÊNCIA ELÉTRICA Autor: HECTOR MAURO TABET CRUZ
Nº do Conteudo: 33161
Catalogação: 01/03/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33161@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=33161@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.33161
Resumo:
Esta monografia tem como objetivo analisar e compreender os principais causadores da perda de carga ocasionada em um aquecedor de passagem a resistência elétrica, o aquecedor em questão é o modelo Central Digital da marca KDT. Diversos testes foram feitos utilizando diferentes valores de vazão com o objetivo de mensurar a perda de pressão do modelo original e identificar os fatores que mais influenciam na perda de carga do sistema. Um novo modelo foi desenvolvido, novos testes foram feitos e a eficiência desse modelo foi comprovada. Sendo assim os objetivos desse estudo foram alcançados e os conceitos, comprovados.
| Descrição | Arquivo |
| NA ÍNTEGRA |
