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Coleção Digital
Título: ANÁLISE DA ADEQUAÇÃO DE UM TERMINAL DE CONTÊINER FRENTE AO DESENVOLVIMENTO DO COMÉRCIO MARÍTIMO INTERNACIONAL Autor: DANIEL DOMINGUEZ DE OLIVEIRA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
JOSE EUGENIO LEAL - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 32830
Catalogação: 30/01/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=32830@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=32830@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.32830
Resumo:
Título: ANÁLISE DA ADEQUAÇÃO DE UM TERMINAL DE CONTÊINER FRENTE AO DESENVOLVIMENTO DO COMÉRCIO MARÍTIMO INTERNACIONAL Autor: DANIEL DOMINGUEZ DE OLIVEIRA
Nº do Conteudo: 32830
Catalogação: 30/01/2018 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TESE
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=32830@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=32830@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.32830
Resumo:
Este trabalho consiste na análise da eficácia do projeto de adequação e modernização de um Terminal de contêineres localizado no Porto do Rio de Janeiro através do método quantitativo de análise data envelopmentanalysis (DEA), comparando a estrutura atual do terminal com a estrutura projetada tendo como outputs o número de contêineres movimentados e número de contêineres movimentados sobre o tempo de permanência dos navios no porto que serão projetados pela analise da demanda do setor e pelo um estudo de simulação em software Arena.
