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Coleção Digital
Título: SISTEMA DE ASSISTÊNCIA AO MOTORISTA (SAM) Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO Autor(es): THIAGO HERMIDA TAVARES DE SOUZA
Colaborador(es): MAURO SPERANZA NETO - Orientador
Número do Conteúdo: 29228
Catalogação: 22/02/2017 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@1
Referência [de]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@5
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.29228
Resumo:
Título: SISTEMA DE ASSISTÊNCIA AO MOTORISTA (SAM) Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO Autor(es): THIAGO HERMIDA TAVARES DE SOUZA
Colaborador(es): MAURO SPERANZA NETO - Orientador
Número do Conteúdo: 29228
Catalogação: 22/02/2017 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@1
Referência [de]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=29228@5
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.29228
Resumo:
Neste Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) serão apresentados diversos Sistemas de Assistência ao Motoristas (SAM) com ênfase na avaliação dos sistemas, Adaptive Cruise Control (ACC) e Assistente de troca de faixa - Lane Assist (LA) para o mercado brasileiro. O ponto de partida é uma apresentação geral de alguns sistemas, seguido de uma pesquisa de mercado nacional dos sistemas existentes até a presente data. Além disso, serão mostrados alguns testes com foco na reação / comportamento dos motoristas, a partir de uma pré-seleção específica de situações e trajetos. Através de um estudo com voluntários num veículo equipado com os sistemas de assistência, será avaliada a eficácia dos mesmos em situações diversas e serão propostos ajustes específicos para o mercado (tropicalização), a fim de obter uma maior satisfação do cliente e um aumento da demanda. Para este efeito, avaliações subjetivas e medidas objetivas foram coletadas durante todos os testes por computadores interligados ao carro. O resultado final estará apresentado na conclusão deste trabalho
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