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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: ANÁLISE DO DESEMPENHO DE UM VEÍCULO DE COMPETIÇÃO BASEADA EM AQUISIÇÃO DE DADOS Autor: JOAO MAURO CHAIR SCALABRIN
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
MAURO SPERANZA NETO - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 21072
Catalogação: 31/01/2013 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21072@1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.21072
Resumo:
Título: ANÁLISE DO DESEMPENHO DE UM VEÍCULO DE COMPETIÇÃO BASEADA EM AQUISIÇÃO DE DADOS Autor: JOAO MAURO CHAIR SCALABRIN
Nº do Conteudo: 21072
Catalogação: 31/01/2013 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21072@1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.21072
Resumo:
O objetivo deste projeto é avaliar o desempenho dinâmico de veículos de competição a partir dos dados aquisitados por equipamento dedicado, instalado no veículo, durante voltas em um circuito fechado, através dos sinais de comando (posição dos pedais do acelerador e freio e ângulo de esterçamento do volante) e da RPM. Serão determinados comportamentos dinâmicos do veículo, entre eles os comportamentos subesterçante, neutro ou sobresterçante, fundamentais para avaliação do desempenho do veículo e do piloto que o conduz. A partir desta análise pode-se, entre outras ações, estabelecer uma regulagem específica para o veículo, alterar as atitudes do piloto ou definir a trajetória mais adequada no circuito. Neste trabalho serão empregadas técnicas de tratamento e processamento de dados, ferramentas de otimização e de análise e simulação de sistemas dinâmicos.
| Descrição | Arquivo |
| NA ÍNTEGRA |
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