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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: LOGISTIC MANAGEMENT SYSTEM FOR NATURAL GAS TRANSPORTATION BY PIPELINE Autor: SIDNEY PEREIRA DOS SANTOS
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
ANTONIO ORESTES DE SALVO CASTRO - ADVISOR
JOSE EUGENIO LEAL - CO-ADVISOR
Nº do Conteudo: 11900
Catalogação: 14/07/2008 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11900@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11900@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.11900
Resumo:
Título: LOGISTIC MANAGEMENT SYSTEM FOR NATURAL GAS TRANSPORTATION BY PIPELINE Autor: SIDNEY PEREIRA DOS SANTOS
JOSE EUGENIO LEAL - CO-ADVISOR
Nº do Conteudo: 11900
Catalogação: 14/07/2008 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11900@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11900@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.11900
Resumo:
An efficient management of the natural gas business chain,
based on pipeline transmission network and taking into
consideration the interaction between the main players such
as Shippers, Suppliers, Transmission Companies
and Local Distribution Companies, requires the use of
information technology and decision-making support systems.
This work presents a Natural Gas Logistic
Transportation Management System, composed of integrated
modules or subsystems that allow maximizing natural gas
commercialization and allow mitigating revenue losses and
contractual penalties due to contingencies that
may cause failures in gas delivery to Local Distribution
Companies. The proposed system also allow evaluating the
optimum economic level of availability to be maintained by
the Transmission Company by using stand-by equipment to
mitigate its risk exposures to revenue losses and
contractual penalties from the agents of the natural gas
chain. The proposed system is based on Monte Carlo
simulation of equipment failures of the gas transmission
network, on the supply/delivery unexpected shortfalls,
unexpected block valves closing and failures on the
city-gates in order to quantify their impact on the
natural gas business chain. The proposed system is made of
(i) a geographic information system - GIS, (ii) a pipeline
data model (Arc Pipeline Data Model - APDM), (iii) a gas
pipeline thermo-hydraulic simulation for steady and
transient states - Pipeline Studio 3.0, (iv) a data base of
thermohydraulic simulation results and (v) a Monte Carlo
simulation model to evaluate the reliability of the
transmission system by using @Risk 4.5 and (vi) an economic
model with Monte Carlo simulation using @Risk 4.5 and (vii)
an optimizer, based on linear programming, for gas
commercialization maximization and minimization of
revenue losses and contractual penalties for not delivering
the gas volumes at the contracted level. This work has
identified, quantified and proved feasible the
installation of stand-by compressor units at the
Bolivia-Brail Gas Pipeline compressor stations and therefore
improved the transmission system availability.
As a direct benefit has reduced the Transmission Company
risk exposure to revenue losses and contractual penalties
due to reduction of pipeline transmission capacity as
consequence of compressor units scheduled and nonscheduled
outages. Failures of pipeline block valves and city-gates
have also been identified and quantified but redundancy
improvements were not required.
