Atualmente, a indústria automobilística brasileira é o setor industrial que conta com a maior proteção comercial para a entrada de bens importados no mercado interno. Voltando um pouco mais na história, veremos que o Estado brasileiro, desde a instalação da indústria automobilística, foi muito ativo na promoção de políticas industriais para o desenvolvimento do setor no país. É esse aspecto que o setor automobilístico mexicano tem em comum com o do brasileiro. Um passado com grande proteção comercial do mercado interno com políticas para promover as exportações. Nos últimos vinte anos, entretanto, o tratamento dado ao setor automobilístico, pelos governos do Brasil e do México, mudou significativamente. Enquanto o governo brasileiro continuou protegendo o mercado interno da concorrência externa, via barreira tarifária, o governo mexicano, ao contrário, abriu o mercado interno à concorrência externa. Dessa forma, o objetivo desse trabalho é observar se existem diferenças na evolução dos preços relativos dos automóveis no Brasil e no México bem como compará-los, partindo do período de janeiro de 1999 até dezembro de 2005.