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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: MODELAJE DE REDES DE TRANSPORTE UTILIZANDO A PROGRAMACIÓN ORIENTADA A OBJETOS Autor: LEONARDO CAMPO DALL ORTO
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
JOSE EUGENIO LEAL -
Nº do Conteudo: 1732
Catalogação: 17/07/2001 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=2
Referência [es]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=4
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.1732
Resumo:
Formato DC | MARC |
Título: MODELAJE DE REDES DE TRANSPORTE UTILIZANDO A PROGRAMACIÓN ORIENTADA A OBJETOS Autor: LEONARDO CAMPO DALL ORTO
Nº do Conteudo: 1732
Catalogação: 17/07/2001 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=2
Referência [es]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1732&idi=4
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.1732
Resumo:
Esta disertación de mestrado presenta la utilización del
nuevo paradigma de desarrollo de software, la
programación orientada a objetos (OOP), en la modelaje de
redes de transportes. La utilización de la OOP tiene como
objetivo, a través de sus características (herencia,
polimorfismo y encapsulamiento) aumentar la flexibilidad,
productividad y eficiencia de los softwares desarrollados
según sus principios. El programa desarrollado sirve como
herramienta de auxilio a la toma de decisión, a nivel
estratégico, en la planificación de redes de transportes
urbanos. El software configura los flujos en redes
buscando minimizar el costo del usuario, o sea, según el
primer princípio de Wardrop. Este estudio está basado en el
método Fusión, que propone una abordaje sistemática para el
desarrollo de software orientado a objetos. El método
también considera requisitos de desarrollo para y con
reutilización. Se realiza una abordaje a nível de análise,
proyecto e implementación.
Descrição | Arquivo |
EN SU TOTALIDAD |
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