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Coleção Digital
Título: ENVIRONMENTAL ANALYSIS OF THE PATHWAYS SUBSYSTEM: A STUDY IN THE JARAGUÁ SETTLEMENT, ÁGUA BOA – MATO GROSSO Autor: CESAMAR PEREIRA DE MOURA
LETICIA RODRIGUES DA FONSECA
Instituição: -
Colaborador(es):
-
Nº do Conteudo: 66457
Catalogação: 16/04/2024 Liberação: 02/05/2024 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: PAPER
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=66457&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=66457&idi=2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.OSQ.66457
Resumo:
Título: ENVIRONMENTAL ANALYSIS OF THE PATHWAYS SUBSYSTEM: A STUDY IN THE JARAGUÁ SETTLEMENT, ÁGUA BOA – MATO GROSSO Autor: CESAMAR PEREIRA DE MOURA
Nº do Conteudo: 66457
Catalogação: 16/04/2024 Liberação: 02/05/2024 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: PAPER
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=66457&idi=1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=66457&idi=2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.OSQ.66457
Resumo:
This article sought to describe how it is possible to analyze the environmental conditions of a subsystem of paths in a settlement using a rapid path assessment protocol
(PARV). For this, an exploratory research with a qualitative and quantitative approach
was carried out in paths located in the Sete de Setembro river microbasin, inserted
in the municipality of Água Boa - Mato Grosso, in 13 environments. In the end, the
characterization of the geoenvironmental components of each path was obtained, a
certain level of conservation was verified in some points and initial anthropic interference in others, in addition to identifying sections that were totally impacted.
| Descrição | Arquivo |
| COMPLETE |
