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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: GEOMETRIA DOS BUEIROS: UM CONVITE AO CAMINHAR PELAS CIDADES Autor: JULIA DE CARVALHO RESENDE
Instituição: -
Colaborador(es):
-
Nº do Conteudo: 70666
Catalogação: 28/05/2025 Liberação: 17/06/2025 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: ARTIGO
Natureza: PUBLICAÇÃO
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=70666&idi=1
Resumo:
Título: GEOMETRIA DOS BUEIROS: UM CONVITE AO CAMINHAR PELAS CIDADES Autor: JULIA DE CARVALHO RESENDE
Nº do Conteudo: 70666
Catalogação: 28/05/2025 Liberação: 17/06/2025 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: ARTIGO
Natureza: PUBLICAÇÃO
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=70666&idi=1
Resumo:
A presente pesquisa surge de uma investigação artística sobre a paisagem gráfica da cidade, tendo como recorte as tampas dos bueiros do município do Rio de Janeiro. A pesquisa, de cunho qualitativo e exploratório, conta com uma abordagem interdisciplinar e constitui-se na interseção entre urbanismo e design. A pesquisa toma como ponto de partida a perspectiva de que pensar a cidade a partir do chão é um ato de resistência ao modelo da metrópole contemporânea. Desta forma, o objetivo da pesquisa é provocar um olhar para a poética do espaço urbano e das suas superfícies comunicacionais, que só podem ser apreendidas pelos caminhantes da cidade. A partir da análise dos padrões visuais presentes nas tampas dos bueiros, elementos ubíquos e fundamentais para o funcionamento das redes subterrâneas da cidade, busca-se refletir sobre as questões relacionadas ao
pedestre no ambiente metropolitano e os limites do design e da experiência com a cidade.
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