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SISTEMA MASSA-MOLA-AMORTECEDOR COM DOIS GRAUS DE LIBERDADE
| MODELAGEM DO SISTEMA MASSA-MOLA-AMORTECEDOR |
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Como continuação ao objeto educacional do sistema massa-mola-amortecedor de primeira ordem, será feito o estudo do de segunda ordem. Foi citado na descrição do sistema mais simples que ele poderia ser aproximado a uma suspensão, mas seria mais fiel se fosse de segunda ordem. No caso desse sistema, a aproximação já é bem fiel, mas ainda não ideal.
No caso de uma moto, por exemplo, a suspensão seria composta de um sistema massa-mola-amortecedor de segunda ordem, porém não completo. Precisaria das duas massas, mas somente um amortecedor e duas molas – podendo ter alguma alteração, mas basicamente isso.
O sistema é composto de duas massas, duas molas e dois amortecedores. Uma entrada F(t) , que é uma força constante, e Y(t) , posição em função do tempo.
K_1 e K_2 : Constante de Elasticidade das molas 1 e 2, respectivamente
B_1 e B_2: Constante de Amortecimento dos amortecedores 1 e 2, respectivamente
M_1 e M_2: Massa dos corpos 1 e 2, respectivamente
F(t): Entrada modelada como uma força constante
Y(t): Posição do sistema em função do tempo
Esse sistema será modelado e estudado por Variáveis de Potência e Lagrangeanas.
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